功用之上,安全见真章,3月23日,全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版上市,
越级装备MG PILOT智能自动驾御辅佐体系,以豪车级的安全装备,回应年青人"快即正义"的诉求,为驾御感爆棚的全新名爵6功用宗族再添猛将。与此同时,这款新车也在上市当天,向我国初次揭露模仿实在交通路况的自动安全测验建议应战,在前车停止、低速行进、刹车、加塞、倒车以及行人横穿马路等测验项目中,以100%的得分率,成功完成应战。有着近百年竞速前史、崇尚Safety Fast的MG名爵,抢先思域、昂克赛拉等同级产品,以"第一"的身份,"超前"接受同步全球最高规范的安全测验,无疑证明其强大实力、决心,以及MG PILOT年青驾控"爵对标配"的位置。


势不可挡的年青实力,既时打破。凭借"6秒级动力总成,36米级制动体系"的速度"快一秒"、互联网轿车智能体系"互联智行"的科技"快一代"、全系标配XDS弯道动态操控体系、ESC电子安稳操控体系打造的极致驾控以及颜值加持的全新名爵6,上市即大热,66天大额订金订单逾越26000、4个多月订单超40000,为MG名爵always YOUNG实力正名。
安全进击,装备MG PILOT 智能自动驾御辅佐体系的全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版,在逾越思域、昂克赛拉的精彩体现之上,强势上台。这套自动安全体系,由上汽与先进驾御辅佐技能及自动驾御的全球领导Mobileye联手打造,全面整合了豪车安全"必修"的ACC自适应巡航体系、FCW前方磕碰报警体系、AEB自动紧急制动体系、LDW车道违背报警体系、SAS车速辅佐操控体系、IHC智能远近光操控体系、360°全景印象体系等七大功用,以特殊才智"自动"消除驾御疲惫和、驾御忽略所带来的安全隐患。
年青精力不限额,MG PILOT自动出手下降疲惫可能。以ACC自适应巡航为例,该体系可使车辆在必定车速范围内,依据前车速度改变自动加快、减速,保持安全间隔,让车主解放双脚。即便疲惫来袭,全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版同步涵盖的FCW前方磕碰报警体系和AEB自动紧急制动体系,也能有用监测前方车辆或行人,在预计磕碰时预警减速、自动制动,离别急刹车"高冷不允许"。
年青猖狂不蛮横,MG PILOT自动活跃打造精益安全。针对驾御压线、超速等情况,LDW车道违背报警体系与SAS车速辅佐操控体系伙伴,"戒备"全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版通通远离,更有IHC智能远近光操控体系、360°全景印象体系搭载,打造"零远光闪人"、"零盲区驾乘"的质感驾乘安全。进阶装备的内后视镜自动防眩目功用、前排座椅加热等一系列功用,以及Trophy 驾御形式挑选,供给运动、一般、节能、特性四种驾御形式,任意切换尽享趣味,实力保卫全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版年青"功用感"驾控体会。

为年青人的热情驾御全力反击,
全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版上市的同时,也现场向我国初次揭露模仿实在交通路况的自动安全测验建议了应战。
任意芳华的年青人"快即正义",但速度与热情的背面,毫无疑问是驾御之稳、奔驰安全的中心诉求,"快而稳"也就是MG名爵一直以来寻求的Safety Fast驾控理念。作为阻碍年青人驾乘趣味的一大主因,近年来,跟着轿车保有量的逐年添加与出行半径的继续扩大,由驾御疲惫所引起的交通事故也在增多。为此,国内外轿车品牌,特别是各路豪车,纷纷祭出"自动安全装备"大法,以欧洲E-NCAP为代表的国际级新车测评体系,更将自动安全归入新车星级点评体系中,而在即将于2018年施行的我国C-NCAP点评体系中,AEB自动紧急制动体系也被归入自动安全点评。
关于有着近百年竞速前史、崇尚Safety Fast的MG名爵来说,以更"高能"的安全测验,才是证明MG PILOT实力的"爵对标配"。为此,较之曩昔局限于导轨拖曳障碍物,无法模仿实在路途杂乱车向、花式车速的自动安全测验方式,全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版接受了国内初次GST台车(可导航软方针台车)辅佐测验,与一台从欧洲引入的"能够自己动起来"的辅佐测验车辆展开了前所未有的大PK。
在测验过程中,初次露脸的"主考官"GST台车,在精准操控下,以花式轨道、多变速度、奥秘视点,生动模仿对向行进、穿插路口会车等日常场景的杂乱交通路况。全新名爵6 20T自动Trophy超级运动互联网版强力"应试",在不同视点、不同车速、不同轨道下,就ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、行人辨认、前车变道加塞辨认等技能,高分拿下"MG PILOT自动安全技"的高难度大考,为年青专属的Safety Fast霸气正名。
