作为新一轮科技革新与信息技能两大工业立异交融的代表---智能网联轿车，不仅在经济层面带动轿车、电子、通讯、互联网等范畴的技能立异和工业晋级，孕育经济增加新动力;在社会层面还将经过与智能交通系统整合，刻画未来出行新形式。
由工业和信息化部、交通运送部、公安部联合发布的《智能网联轿车路途测验办理标准(试行)》中特别指出，测验主体在测验路段展开测验之前，有必要取得"在关闭路途、场所等特定区域进行实车测验的证明资料"。由此可见，在受控的关闭路途测验环境中进行充分的测验验证，是智能网联轿车在正式推向商场之前的技能研发中不可或缺的重要环节。
现在，高速无人驾驭技能现阶段还不够老练，低速无人驾驭完成特色场景下的短距离接驳与处理最后一公里运送，将会成为首先完成商业化运营的商场爆发点。为处理智能网联无人驾驭技能这一开展短板，满意相关零部件及整车企业在专业关闭路途上的受控测验需求，嘉善工业新城筹谋布展的智能网联轿车关闭测验场(B区)现已正式敞开，而且可供各企业免费运用。后续，测验场A区、C区也将投入运用。
智能网联轿车测验场共设有三个测验场所:中低速智能驾驭车加减速测验长直道项目(A区)、无人驾驭多功能测验场所(B区)和国家级智能综合性高中低速自动驾驭测验场(C区)，具有可完成三位一体的测验的嘉善智能网联测验场，加速长直道长1.42km，典型园区工况测验场36亩，杂乱城市工况测验场188亩，以齐备的设备建设为智能网联轿车提供优质的测验场所。
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