三星电子宣布将向全球汽车制造商供应内存半导体。据预测，特斯拉也可能是用户之一，据悉这将包括实现特斯拉ADAS功能的半导体，FSD（Full Self Driving）。特斯拉的 Cybertruck 或将配备三星电子半导体的车型。
此次供应的车用内存半导体为PCIe Gen3 NVMe 256GB SSD、2GB DDR4 DRAM、2GB GDDR6图形DRAM。对于 ADAS 实施，应用了 2GB GDDR6 图形 DRAM 和 128GB UFS。
对于传统的汽车半导体来说，这是一个相当高的规格。尤其是256GB SSD的连续读写速度分别为2100MB/秒和300MB/秒，分别比车载内置多媒体卡（eMMC）快7倍和2倍。这就是为什么将重心放在特斯拉交付的可能性上。三星电子解释说：“这是由于最近自动驾驶系统的扩展以及高分辨率地图、视频流和游戏等车载信息娱乐系统的进步。”
所有这些产品都满足汽车半导体的全球质量标准 AEC-Q100。据说在负40度到105度的极端环境下也能稳定工作。
据市场研究公司 IHS Markit 称，今年年初价值 450 亿美元的汽车半导体市场预计将以每年超过 9% 的速度增长，达到 740 亿美元。根据 IHS Markit 预测，到 2027 年，对汽车半导体的需求预计将以年均 8% 的速度增长，从今年的 1325 亿个增加到 2083 亿个。
众所周知，一辆内燃机汽车只需要200到300个半导体，但L3级或更高级别的自动驾驶汽车需要2000到3000个半导体。半导体更换周期从7-8年缩短到3-4年，也推动了汽车半导体市场的发展。
与此同时，三星电子于 11 月推出了三种类型的车辆系统半导体，这些半导体将安装在大众电动汽车上。此外，众所周知，7月推出的车载图像传感器ISOCELL Auto 4AC将通过相机模块制造商供应给全球汽车制造商。
