据中国汽车工业协会最新统计，9月，汽车产销继续保持快速增长，彰显传统销售旺季本色。当月产销分别达到267.2万辆和261万辆，环比增长11.5%和9.5%，同比增长28.1%和25.7%，环比实现由负转正，同比增速较上月略降。
9月，中国品牌乘用车市场共销售116.6万辆，环比增长13.3%，同比增长40.8%，占乘用车销售总量的50%，中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为42.7%、54.7%和60.8%，与上月相比，三大类车型市场占有率均有所增长。
中汽协表示，在国家购置税减半政策和地方促消费政策的持续发力下，乘用车市场活力依旧，延续6-8月快速增长势头，同比继续保持较高增速。乘用车市场近三个月呈现出“淡季不淡、旺季仍旺”的特点。
汽车产业不仅产销两旺，营收和利润也在呈明显回升态势。
据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示，8月，汽车制造业持续较快增长，继续呈明显回升态势。其中，增加值同比增长30.5%、增速较上月大幅加快8个百分点，营业收入进一步提高，利润端虽仍受原材料价格高企影响，但利润回升仍保持较快增长。
1-8月，汽车制造业工业增加值同比增长4.5%；完成营业收入56984.5亿元，同比增长3.3%，由负转正，高于同期制造业1.8个百分点，汽车制造业引领全国工业复苏；实现利润3162.8亿元， 同比下降7.3% ，降幅比1-7月收窄7.1个百分点；利润率为5.6% 。
中国汽车工业协会相关人士表示，三季度汽车产业运行显著回升，且未来持续向好。
中汽协认为，9月，汽车产销同比延续保持快速增长势头；购置税优惠等促消费政策持续发力，乘用车销售已恢复到正常状态，并呈现出快速增长态势；商用车恢复不及预期；本月新能源汽车产销再创历史新高；汽车出口表现良好。
中汽协预计，在稳经济、促消费政策持续作用下，四季度汽车产销将继续保持较快增长，新能源汽 车以及汽车出口延续良好发展势头，全年汽车市场将实现稳增长目标。
