超级电池即将全面量产，燃油车的末日终于到了，相信很多朋友都不止一次听到这句口号。近日台湾辉能突然宣布全球首条“固态电池”生产线正式投产。
今天咱们就来看看为何固态电池每次都能引起关注，并被认为是革命性的下一代电池呢？
目前电动车常用的是液态锂电池，其存在的稳定性差、电解液泄露、能量密度低、温度较高时无法工作等弊端，因此需要安装大量温控、冷却、防泄漏系统和零件，导致动力电池包长期体重超标，进而导致续航里程短、动力不充足等问题。
固态电池采用的固态电解质，不易泄露、爆炸，机械结构强且热失控风险低，而且具有高离子电导率，使得固态电池具备超快充电能力，大幅缩短了充电时间。
此次官方声称该固态电池具有12分钟可充电80%，满电实现超1000公里续航，充放电循环寿命超1000次，在-30°C环境下仍可正常使用等突破性进展。
然而还是那个老问题“代价是什么呢？”下期咱们就来看看为什么固态电池总是遥遥无期，那些号称实现突破的厂商究竟走到了哪一步。
