小而散、技能空心化、核心部件外资独占……作为国际首要轿车消费国和出产大国，我国本土轿车零部件的职业画像，好像一向不怎么美丽。若车市减速，零部件是不是面对职业洗牌？我国轿车职业的“大而不强”，是零部件拖了后腿吗？面对革新，轿车零部件商们是不是找准了方向？
26日，借着我国轿车零部件职业年会暨我国轿车零部件论坛举行的关键，十位轿车零部件职业的大咖分别与搜狐轿车在内的媒体进行了沟通。这十位大咖中，有协会的专家、也有研究院的专家，有外资企业的领头羊、也有本土供应商的佼佼者。身为零部件职业的参与者，他们对职业的“自画像”，又是如何的？
职业专家：零部件职业空间还很大
行业专家：零部件行业空间还很大
学者：避免低水平同质化竞争
跨国零部件企业：汽车产业链会被重塑
本土零部件企业：用服务弥补技术
整车厂企业：成本与质量的平衡
