公务用车制度改革正在进行，车队办理不再单纯依托经历，经过车载智能终端设备对车辆数据进行收集来完成车队的优异办理有极大的商场需求。这次研讨会中亮点纷呈，足以显示中国移动车联网在职业规划中力求完成交通物流职业客户、中国移动、车主及合作伙伴四方共赢的新思路。
职业各方联合发声，共商交通运输信息化新策略
中国移动集团公司政企客户分公司交通职业创新基地总经理赵毓毅与湖北移动分别对中国移动交通职业信息化商品规划和湖北移动交通职业信息化发展服务体系进行介绍。由湖北、安徽、江西等地交通厅领导专家、职业客户及中国移动共同参加，就交通运输信息化带来的技术晋级和商场机会进行了火热评论。
一个渠道，多种终端——智能优化公务用车办理
这次会议中，中国移动正式推出了智能网联车辆调度渠道V2.0，该渠道根据“云-管-端”的设计理念，经过中国移动4G OBD、T-box及智能后视镜等多种终端设备收集数据，完成公车办理运转的规范化、动态化、透明化及科学化，能够进步政府部门用车功率、对突发事件车辆调度才能及公车办理服务水平。很多物流职业客户现场体会了中国移动智能网联车辆调度渠道，对体系电子派车、车务办理、电子围栏等七大功用产生了稠密的爱好。
时下网约车改革正在进行，关于网约车论题热度不减，网约车现在存在着诸多疑问如监管不行、司机办理缝隙、事端较多、异地车牌网约车派单等，中国移动车联网这次推出的智能网联车辆调度体系能够经过关于车辆实时数据收集和检查，有用躲避办理危险，进步派车用车有用度。
高效物流、才智交通、根底通讯三大体系力促交通运输信息化
互联网与智能终端为交通运输信息化调控和服务供给了极好的保证，中国移动这次研讨会共展现了高效物流、才智交通及根底通讯三大体系商品，首要包含中国移动车险大数据分析体系、智能网联车辆调度体系、4G智能后视镜及ADAS安全辅佐驾驭设备等，活跃推动了交通运输完成信息化和智能化。在高效物流展区展现了中国移动专为快递小哥创造的商品大镖师APP，快递员能够完成一键拨打多用户电话、发短信，并经过USSD发送名片提示，进步快递配送功率。
交通运输信息化完成首战之地离不开安稳的通讯才能，中国移动车联网4G网络高速传输、无缝掩盖能够为完成交通运输信息化供给安稳的网络环境，一起中国移动车联网TSP渠道具有根底的大数据分析才能，能够为全网职业客户供给更为优异的职业信息化解决方案。交通运输信息化的形式不应再是经过PC+服务器+数据库的形式，更应该完成从终端到云到数据的融合。经过各方共同努力，交通运输完成真实的信息化指日可下。
